📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本次会议分享了对 CES 2026 展会的观察,重点分析了自动驾驶芯片、传感器及机器人产业的最新技术演进。核心观点认为 2026 年将是 L3/L4 大规模量产元年,行业正经历从单一感知向 VLA(视觉-语言-动作)双系统架构的转变,且自动驾驶能力正快速迁移至机器人赛道。
行业主线:
- 芯片算力与架构升级:主流芯片厂商(TI、Mobileye、高通、英伟达)均在推进千 TOPS 以上算力平台,且技术路径趋向于“快慢双系统”的 VLA 框架。
- 硬件平权趋势:英伟达开源 Alpha Mail 等模型,降低了二三线车企研发高阶自驾的门槛,加速 L3/L4 落地。
- 机器人赛道共振:自动驾驶芯片与软件逻辑与机器人高度互通,所有主流芯片厂商均已切入机器人领域。
关键变化与分歧:
- 技术路径演进:讨论了端到端模型可能带来的“幻觉”问题,目前审慎的厂商倾向于采用确定性更强的双系统参考设计。
- 传感器增长点转移:激光雷达公司正从纯汽车市场扩展至服务机器人、工业机器人等非车领域,且海外出口订单增速显著。
受益方向与风险:
- 受益方向:高算力芯片平台供应商、具备规模化交付能力的头部激光雷达厂商、英伟达方案的供应链合作伙伴(如德赛西威)。
- 核心风险:L3/L4 量产节奏低于预期、海外市场贸易政策风险、端侧芯片成本下降压力。