📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本报告基于 2026 年北京车展的实地调研,分析中国汽车行业在市场饱和背景下的现状。尽管展会形式热闹,但新产品信息量较少,行业呈现出显著的 AI 化趋势,竞争重心正从营销驱动转向产品基本面驱动。
行业主线:
- 产品形态集中化:市场聚焦于六座 SUV、方盒子越野车和中大型轿跑三种形态。
- AI 与智能化渗透:L2+ ADAS 占比超过 50%,且高阶 ADAS 正在快速渗透至传统燃油车及合资车型。
- 价值链权力转移:华为、宁德时代、地平线等核心供应商进入展位核心区域,显示汽车价值链的权力正从整车厂向技术供应端转移。
关键变化与分歧:
- 充电技术突破:比亚迪与宁德时代推出极速快充电池,显著缓解里程焦虑,但关于超快充的安全性与耐用性仍存在争议。
- 高端市场同质化:30-60 万级六座 SUV 出现严重的模型聚集和产品同质化,可能导致高端玩家陷入零和竞争和结构性毛利陷阱。
- 全球化加速:面对国内需求承压,中国 OEM 的海外扩张节奏明显加快。
受益方向与风险:
- 受益方向:倾向于具有强下行保护、海外敞口及 2H26 新车催化的优质滞涨股(如小鹏汽车、上汽集团、岚图汽车),以及核心零部件厂商(禾赛科技、敏实集团、星宇股份)。
- 核心风险:国内终端需求持续疲软、高端细分市场同质化严重导致利润率受损、豪华品牌对经销商的结构性压力。