大摩周期论剑:金融、交运及原材料行业展望纪要

会议纪要 行业研究 / 行业交流纪要 申万: 非银金融 申万: 交通运输 中国平安 (02318.HK) 中金公司 (03908.HK) 宁波银行 (002142.SZ)
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📰 研报摘要

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摘要: 本次会议由摩根士丹利主持,重点讨论金融(银行、保险、证券)、交通运输(航空、油运、快递)以及大宗商品(铜、铝、锂、镍)的 2026 年展望。整体观点认为机遇多于风险,金融板块进入正循环,交运受益于供给侧结构性变化,大宗商品则受供应紧缺支撑。

行业主线:

  1. 金融板块正循环:预计利率将缓慢反弹,手续费收入随资本市场活跃和储蓄转移而增长,风险持续收敛。
  2. 交运行业供给侧支撑:航空受限于飞机交付与维修产能紧张;油运受“影子船队”影响导致合规运力紧缺;快递行业处于反内卷驱动的整合期。
  3. 原材料供应偏紧:铜铝维持供应紧缺,锂由于环保政策严查固体废物排放及抢出口需求,短期供应可能进一步扰动。

关键变化与分歧:

  1. 利率定价逻辑转向:央行引导综合融资成本由“下行”转为“低位运行”,预计贷款利率将温和反弹以覆盖综合成本。
  2. 航空需求多点驱动:出境游周转率提升、入境游强劲恢复及基建带动商务出行,支撑行业上行。
  3. 印尼产能落后于产量:电解铝产能虽多,但受限于电力设备交货周期(约 21 个月),实际产量释放缓慢。

受益方向与风险:

  1. 受益方向:寿险(平安)、头部券商(中金公司、中信证券)、合规油运(招商轮船)、低成本航空(春秋航空)。
  2. 核心风险:宏观经济复苏不及预期、大宗商品出口政策调整、金融资产定价反弹节奏低于预期。