燃气轮机行业研究:全球产能缺口扩大,国产燃机战略机遇窗口打开

机构研报 行业研究 / 行业深度专题 申万: 电力设备 航发动力 (600893.SH) 中国动力 (600482.SH) 东方电气 (01072.HK) 东方电气 (600875.SH) 哈尔滨电气 (01133.HK) 汽轮科技 (300277.SZ) 福鞍股份 (603315.SH) 上海电气 (02727.HK) 上海电气 (601727.SH)
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📰 研报摘要

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摘要: 本报告深入分析了全球及国产燃气轮机行业的供需格局。在全球范围内,受数据中心电力需求激增驱动,燃机装机需求持续走高,导致 GE Vernova、西门子能源、三菱重工等头部厂商出现明显的产能瓶颈并积极扩产。与此同时,国产燃气轮机在技术突破和海外市场(如 FPSO 应用)取得进展,正迎来战略机遇期。

行业主线:

  1. 需求侧强劲增长:全球年均新增装机需求预计维持在 90-100GW 以上。尤其是美国数据中心对 24 小时稳定供电的需求,使得燃机联合循环气电在新增供电量中占比预计可达 40%。
  2. 供应侧高度集中且吃紧:全球市场由 GEV、西门子能源和三菱重工三足鼎立(CR3=85%),且三者订单积压严重,产能锁定至 2030 年。

关键变化与分歧:

  1. 应用场景拓展:燃机由传统电厂向数据中心专项供电转型,驱动了对中轻型工业燃机(如 Nova LT 系列)的需求。
  2. 国产化突破:国产燃机在海洋能源极端工况(FPSO)等高端市场实现出海突破,且在 110 兆瓦级重型燃机等关键功率等级填补空白。

受益方向与风险:

  1. 受益方向:具备自主知识产权的国产燃机整机供应商(如航发燃机、中国动力、东方电气等)及核心热端部件厂商。
  2. 核心风险:全球需求景气度不及预期;国产产品开发及市场推广进度慢于预期;海外环保政策或取证进度影响出海进程。