📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要： 本报告对 2026 年 3 月全国乘用车市场的产销情况进行了深度分析，涵盖狭义与广义乘用车的产量、批发、出口及零售销量，并从车型大类、国别、品牌定位及价格定位四个维度进行了细分拆解。
核心数据变化：
- 总体规模：3 月狭义乘用车零售销量为 164.69 万辆，同比下降 15.0%；产量 236.35 万辆，同比下降 4.9%。
- 出口强劲：狭义乘用车出口量为 68.73 万辆，同比增长 72.4%，成为市场的主要支撑点。
- 车型分化：SUV 零售销量 89.45 万辆，同比下降 5.8%，表现优于轿车（-25.1%）和 MPV（-11.9%）。
- 价格段分化：$\ge$ 40 万高端市场零售销量同比增长 28.0%，而 < 10 万市场同比下降 20.9%，呈现明显的消费结构高端化趋势。
边际解读/市场影响：
- 高端市场韧性：高价格段的逆势增长表明高端乘用车市场具备更强的抗跌性。
- 品牌竞争：中国品牌在零售规模上占据主导地位，但 3 月零售销量同比下降 16.0%，与整体市场下滑趋势一致。
- 车型结构：SUV 车型在当前市场环境下表现出相对更强的竞争力。
后续关注与风险：
关注出口增长的持续性、低端市场的进一步萎缩风险以及各品牌在高端市场的份额竞争情况。