📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本次汇报全面拆解商业航天的投资逻辑,认为行业正处于从“星多箭少”向“运力爆发”转变的拐点。核心观点认为运力是商业航天的第一生产力,2026年上半年将是行业决定性拐点,关键催化剂包括可回收大运力火箭首飞、大规模招标订单落地以及海外技术进展的倒逼。
行业主线:
- 运力瓶颈突破:商业火箭的可靠运力是产业基点,尤其是可回收技术的实现将大幅降低发射成本。
- 需求刚性增长:受国际电联(ITU)资源排他性和发射时限约束,国内三大星座(国网、千帆、鸿鹄)面临报复性发射需求,预计火箭发射数量将呈指数级增长。
- 技术路径演进:中国商业火箭在甲烷燃料等技术路线上寻求弯道超车,旨在通过制造红利和技术迭代实现对全球竞争对手的成本碾压。
关键变化与分歧:
- 核心瓶颈转移:认为火箭发动机是商业航天的“GPU”,是决定行业定价权的最高壁垒。
- 成本逻辑重构:分析显示国产商业火箭即使在不回收情况下也具备成本优势,一旦实现回收,成本将进一步下降 50% 以上。
- 应用场景扩展:未来将从单纯的卫星发射扩展至太空旅游、地月经济、太空算力等万亿级赛道。
受益方向与风险:
- 受益方向:重点关注火箭发动机(航天动力)、结构件与整流罩(超捷股份)、卫星平台与制造(中国卫星)、核心电子载荷(航天电子、城昌科技)及航天工程等平台公司。
- 核心风险:可回收火箭首飞失败、星座发射进度低于预期、关键部件量产验证不及预期。