echo 发布时间:2026-11-03 机构研报 · 行业研究 / 行业深度专题 申万: 航空机场 中国交通运输行业:航煤价格高企影响将持续更久,供应短缺支撑景气 🎯 核心要点 6 条 01 财务变化 强利空影响高价值信息 高盛大幅下调三大航2026/27年盈利预期,预计2026/27年三大航归母净亏损分别达人民币 -72亿至-99亿元 / -0.7亿至-25亿元。 查看全部要点 ➔ 🔒 登录即可免费查阅数十万份机构研报与深度拆解: 免费查阅研报原件 PDF、边际变化提取、五维画像模型与音频纪要 免费注册 / 登录 ➔ 📰 研报摘要 免费查看全文 ➔ 本报告为高盛关于中国航空运输行业的深度研究及盈利预测调整报告。报告指出,受炼厂产能缩减及高裂解价差影响,航煤价格高企趋势将持续更久,航司面临自行承担高燃料成本或提价导致需求受损的艰难抉择。尽管国庆黄金周客流逊于预期,但得益于飞机交付延迟,行业运力供给维持克制,供需偏紧格局依然支撑景气度。高盛下调了四大上市航司2026-2028年的盈利预测与目标估值,其中将中国国航A/H和南方航空A/H评级下调至“卖出”,中国东方航空A/H下调至“中性”,并维持春秋航空“买入”评级,因其成本控制较优且具备更强的航煤成本转嫁能力。