港铁公司已就高铁及沙田至中环线（SCL）相关建筑问题与香港特区政府达成和解。在高铁项目方面，公司同意向政府支付22.5亿港元作为最终和解金额（低于原66.9亿港元的责任上限），该笔支出将计入2026年下半年损益表，约相当于公司当前市值的1.1%；在沙中线项目方面，双方均无需向对方支付和解金额，此前确认的20亿港元拨备中剩余的6亿港元将在适当时间回拨。分析认为，由于未来新铁路项目的资本开支将由港铁公司承担，资产负债表可能进一步趋紧，不排除未来削减股息或进行股权融资的可能性。目前港铁公司较资产净值折让19%（历史平均16%），未来一年股息率为4.1%。