📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本次会议围绕小牛电动 2025 年四季报业绩复盘、2026 年指引及全球业务布局展开。公司 2025 年全年营收增长 31% 至 43 亿元,但受海外滑板车业务库存减值及转型影响,全年净亏损约 3900 万元。预计 2026 年通过中国区稳健增长覆盖海外损失,将实现整体财报盈利。
核心观点/结论:
- 2026 年盈利预期:预计 2026 年整体实现盈利,全年整车销量指引为 167-191 万台(其中国内 160-180 万台)。
- 业务重心转移:国内市场聚焦新国标产品矩阵完善与 AI 智能化升级;海外市场重点在欧洲电摩规模化及滑板车业务降库存。
经营与财务要点:
- 财务状况:2025 年中国区业务毛利超 22%,年化利润超 2 亿元;海外业务因滑板车业务转型产生大额存货减值(约 6000 万元)及仓储费用,成为主要亏损源。
- 国内运营:受新国标影响,一季度动销呈现区域分化(三四线优于一线)。智能化布局围绕 AI OS、AI 智能底盘及 AI 辅助驾驶三大方向,计划在 2026 年落地相关功能。
- 海外市场:欧洲市场看好小排量燃油摩托电动化替换空间,目标份额 20%;东南亚市场处于早期探索阶段,对越南等高壁垒市场持观望态度。
- 滑板车转型:2026 年执行收缩与降库存策略(库存货值近 4 亿元),将经销商模式调整为直接向零售商供货,以降低成本并提升周转效率。
催化剂与风险:
- 催化剂:新国标入门级产品落地、欧洲油价上涨驱动电摩需求、海外渠道模式调整加速库存去化。
- 风险:新国标车型推出进度不及预期、行业低端市场价格战加剧、海外业务亏损改善节奏慢于预期。