📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本次会议深入分析了生物柴油及可持续航空燃料(SAF)、氢化处理植物油(HVO)的产业成长逻辑。重点讨论了欧盟、德国及 IMO 等国际组织对绿色燃料的政策强制要求,以及国内原料端 UCO(废弃油脂)的供需紧张态势和价格传导机制。
行业主线:
- 全球政策强制驱动:欧盟 RED III 指令、德国温室气体减排法案以及 IMO 国际海事组织对船舶燃料的减碳要求,将显著拉动 SAF 和 HVO 的长期需求。
- 原料端 UCO 稀缺性凸显:受国内出口退税取消、下游产能投产及收集网络局限影响,原料 UCO 预计出现缺口,支撑价格上行。
- 产业结构升级:行业正从一代生物柴油向二代先进生物燃料(HVO/SAF)转型,后者在道路交通和航空领域无掺混上限且需求空间更大。
关键变化与分歧:
- 德国政策利好 HVO:德国取消双倍减碳积分政策,意味着实现相同减排目标需要成倍增加先进生物燃料的实际使用量。
- 船舶市场潜在增量:IMO 政策若在 2026 年 10 月顺利落地,将为生物柴油创造数百万吨的完全新增市场空间。
- 出口市场重构:生物柴油企业已逐步将出口重心从荷兰转向马来西亚、新加坡等东南亚市场,反倾销冲击已基本触底。
受益方向与风险:
- 受益方向:具备特许经营权的原料端 UCO 公司、拥有 SAF/HVO 核心技术及产能的龙头企业、以及具备出海布局能力的公司。
- 核心风险:国际减排政策落地节奏不及预期、原料油脂供应波动、国际贸易反倾销政策进一步加剧。