汽车与零部件行业周报:具身智能机器人进展与以旧换新政策解读

机构研报 行业研究 / 行业深度专题 申万: 汽车零部件 长安汽车 (000625.SZ) 北汽蓝谷 (600733.SH) 伯特利 (603596.SH) 银轮股份 (002126.SZ) 保隆科技 (603197.SH) 浙江仙通 (603239.SH) 豪能股份 (603809.SH)
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📰 研报摘要

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摘要: 本报告为上海证券汽车与零部件行业周报,重点分析了汽车企业在具身智能机器人领域的产业化进展,以及 2026 年汽车以旧换新“国补”配套细则的落地情况。

行业主线:

  1. 机器人产业化加速:长安汽车、小鹏汽车、广汽集团等整车厂积极布局人形机器人,涵盖从固态电池搭载、量产基地建设到全栈自研能力的突破。
  2. 政策驱动消费:2026 年汽车以旧换新补贴细则在全国落地,通过报废更新(最高 2 万元)和置换更新(最高 1.5 万元)引导市场需求。

关键变化与分歧:

  1. 量产时间表明确:小鹏汽车目标 2026 年底实现高阶人形机器人规模量产;长安汽车预计 2026 年三季度前完成固态电池搭载机器人及装车验证。
  2. 补贴范围全面覆盖:目前中国内地各省份均已出台配套细则,补贴标准基本统一,重点支持新能源乘用车。

受益方向与风险:

  1. 受益方向:关注智能化整车(如北汽蓝谷)、具备核心竞争力的汽零企业(如伯特利、银轮股份等)以及国产替代效应明显的零部件厂商。
  2. 核心风险:国内外汽车销量不及预期、智能化进程缓慢、供应链配套不足或零部件市场竞争加剧。