从量产辅助驾驶到 Robotaxi 技术路线融合深度研究电话会纪要

本次电话会探讨了量产辅助驾驶（L2+/L3）与 Robotaxi（L4）两条技术路线的融合趋势。会议认为，过去两者的分化源于产品目标函数的差异，但 2026 年起，在基础大模型驱动的统一架构、感知表征体系（如 Occupancy 和世界模型）的趋同以及硬件算力提升与成本下降的共同作用下，技术边界正加速消融。尽管技术趋同，但两者在安全责任（如 SafeCase 监管要求）、监管逻辑及商业模式（软件订阅 vs 纯运营 TCO）上仍存在结构性分野。未来自动驾驶的核心竞争力将转向统一基础模型能力、数据飞轮效率、工程化落地深度及全生命周期安全验证体系。