📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本次汇报以伯特利收购豫北转向为切入点,重点分析了线控转向(SST)的技术趋势、行业渗透逻辑及竞争格局。
行业主线:
- 线控转向进入爆发期:线控转向处于从 0 到 1 的渗透阶段,兼具 ASP 提升空间(单价约 4000 元)、寡头垄断格局及渗透率爆发三大看点,预计将复制 2020 年线控制动(EHB)的增长轨迹。
- 核心驱动力:包括提升响应速度(比普通转向快 2-3 倍)、实现底盘硬件解耦以迈向“滑板底盘”,以及 L4 级自动驾驶取消方向盘的硬件必要性。
关键变化与分歧:
- 伯特利能力升级:通过收购豫北转向,伯特利转向业务年营收规模将接近 40 亿,且利用豫北转向已完成的线控转向客户验证,将大幅提前高端产品(如 REPS)的量产节点。
- 渗透率预期:尽管产品单价较高,但特斯拉的引领以及国内 50 万级车型(如理想、极氪)的跟进,将逐步倒逼 20 万级车型普及。
受益方向与风险:
- 受益方向:关注具备弹性、能享受行业 Beta 的纯粹标的及平台级供应商(如伯特利、奈斯特等)。
- 核心风险:线控转向渗透速度低于预期、终端成本压力较大。