大摩闭门会:中国自动驾驶与全球化研究纪要

会议纪要 行业研究 / 行业交流纪要 申万: 汽车零部件 比亚迪 (002594.SZ) 上汽集团 (600104.SH) 长安汽车 (000625.SZ) 广汽集团 (02238.HK) 广汽集团 (601238.SH) 长城汽车 (02333.HK) 长城汽车 (601633.SH)
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📰 研报摘要

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本次会议探讨了中国汽车行业的全球化趋势与自动驾驶商业化拐点。会议认为 Robotaxi 商业化拐点预计在 2028 年,届时中国市场渗透率将达 1%,标志着技术进入操作系统阶段。中国乘用车出口正由整车贸易转向本地化生产的“出口 2.0”阶段,预计 2026 年出口量达 800 万辆。国内市场本土品牌份额预计提升至 70%-75%,竞争焦点将从抢占外资份额转向本土品牌内部的再分配。在零部件领域,800V 快充与域控制器具备长期结构性增长潜力。此外,车企凭借算法复用和制造经验在人形机器人领域具有先发优势。会议还分析了经销商盈利模式的挑战,指出后市场中独立维修店在保养美容领域将获取更多份额。