📰 研报摘要
查看全文 ➔本报告分析了全球主要汽车市场（欧洲、东南亚、拉美、大洋洲、中东和非洲）的关税体系差异及其对中国新能源汽车出海模式的影响。报告指出，由于部分市场关税壁垒提升且将税收优惠与本地生产挂钩，车企出海模式正由CBU整车出口逐步转向KD组装及本地化生产，其中欧洲、东南亚和拉美是建厂布局的先行地区。报告认为，中国乘用车尤其新能源车在全球具有领先的产品竞争力，中长期有望实现从产品出海到生态出海，量利双升。重点推荐关注比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等龙头企业。核心风险包括汽车销量增速不及预期、市场竞争加剧、海外拓展速度不及预期以及全球政策环境变化。