📰 研报摘要
查看全文 ➔本报告探讨物理 AI 在汽车行业(特别是智能驾驶)的演进路径,分析其如何从早期的架构理念(如 Transformer、BEV、端到端)借鉴转向模型层面的直接迁移(如 VLA 范式、世界模型)。报告指出,物理 AI 与数字 AI 在表征、数据和学习范式上存在系统性差异:在表征上,物理 AI 需要构建可学习的三维空间表征以替代数字 AI 的离散 token;在数据上,针对高价值长尾数据的稀疏性,世界模型将承担“数据工厂”角色以生成合成数据;在学习范式上,由于安全目标需显著超越平均人类司机,强化学习成为突破能力边界的关键环节而非后置修补。报告认为,数字 AI 提供能力底座,而物理 AI 则需通过补足物理闭环来实现落地,智能驾驶是目前最先跑通闭环的代表场景,应予以重点关注。