汽车行业整车主线周报:2026年以旧换新政策落地,景气度向上

机构研报 行业研究 / 行业深度专题 申万: 汽车 中国重汽 (000951.SZ) 中国重汽 (03808.HK) 潍柴动力 (000338.SZ) 潍柴动力 (02338.HK) 福田汽车 (600166.SH) 一汽解放 (000800.SZ) 宇通客车 (600066.SH) 金龙汽车 (600686.SH) 春风动力 (603129.SH) 隆鑫通用 (603766.SH)
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📰 研报摘要

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摘要: 本报告分析 2026 年汽车以旧换新政策落地对行业的影响,认为政策将驱动乘用车、重卡、客车及摩托车各子板块景气度向上。

行业主线:

  1. 政策驱动景气度复苏:2026 年以旧换新政策落地,乘用车看好 26Q1 观望需求转化;重卡补贴力度超预期且落地节奏加快;客车政策延续,公交车更新仍有较大空间。
  2. 分板块核心逻辑:乘用车聚焦高端电动化及出口市场的确定性;重卡受益于补贴延续与自然需求回升;摩托车看好大排量出口的持续高增长。

关键变化与分歧:

  1. 补贴机制调整:乘用车补贴由定额转向按车价比例补贴,且补贴与车价挂钩,政策导向由单纯的环保导向转向财政效率导向。
  2. 销量预测更新:预计 2026 年重卡内销有望兑现 80-85 万辆,公交车 4 万辆,摩托车行业总销量 1938 万辆(同比 +14%)。

受益方向与风险:

  1. 受益方向:重卡头部车企(如中国重汽、潍柴动力等)、客车龙头(如宇通客车等)、摩托车龙头(如春风动力等)以及高端电动化及海外体系成熟的乘用车企业。
  2. 核心风险:贸易战升级超出预期影响出海,全球经济复苏力度低于预期影响终端需求。