📰 研报摘要
查看全文 ➔本报告为高盛发布的美国贸易与物流高频数据周报。数据显示，中国至美国载货集装箱船周环比下降2%，但同比微增0.5%。洛杉矶港进口集装箱（TEU）预计在未来两周内将分别实现20%和16.5%的环比增长。运价方面，海运集装箱费率周环比下降1%，同比涨幅达162%。铁路多式联运流量同比增长4%，而西海岸卡车运力表现疲软，载货可用性同比下降16%，但现货费率同比上涨51%。
报告指出，尽管贸易政策不确定性依然存在，但行业整体仍处于复苏周期。企业正在调整供应链以应对关税影响，包括增加美国本土制造业投资。分析认为，随着供应链模式优化及库存管理改善，预计2026年下半年至2027年物流运输需求将有所回升。高盛继续维持对卡车运输板块的看好，并指出 UPS 和 FDX 等包裹物流公司具备全球业务布局优势，能有效协助客户应对供应链波动。