📰 研报摘要
查看全文 ➔本次会议重点分析 2026 年 Q2 乘用车出海情况,认为出海是当前整车板块最核心的投资机会。数据显示,2 季度乘用车出口同比增速提升至 80% 以上,其中新能源车单月出口增速达 150%;截至 6 月,中国生产的乘用车出口占比已提升至 37%,新能源出口占比 21%。会议指出,海外市场需求强劲且单车利润显著高于国内,新能源车凭借产品力优势在海外赚取超额利润,这将成为未来 2-3 年的红利。关于内需,预计今年呈现前低后高态势,降幅逐步收窄。在标的上,比亚迪和吉利是当前的放量大头,长城汽车海外销量占比已达 60% 以上,未来新势力厂商也将逐步发力。综合来看,尽管国内预期较低,但海外放量带来的业绩拐点可能在 2026 年 Q3 体现在股价上,建议重点关注整车板块的配置机会。