📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本次会议重点分析了 2026 年春运期间全社会人员流动情况及航空业的量价表现。认为春运需求旺盛,航空客流增速领跑,特别是节中由于假期延长,“二次出行”规模扩大,驱动客座率与票价双升。预计一季度行业盈利将明显改善,并开启航空业的“超级周期”长逻辑。
行业主线:
- 量价双升驱动盈利改善:春运期间航空客流增速领先,节中票价升幅超预期,叠加油价同比下降,预计一季度行业有望实现整体盈利,扭转过去两年一季度亏损的局面。
- 供给低增与需求稳健:在票价市场化和机队增速低个位数的背景下,需求增长将更多通过票价上升体现,而非单纯的量增。
- 超级周期逻辑演绎:看好航空业进入供需向好的长周期,预计 2026-2027 年将经历业绩与估值的双重提升。
关键变化与分歧:
- 节中表现超预期:由于假期延长,节中二次出行火爆,航空与铁路实现客流分层,航空在旅游出行的选择上优势明显,票价升幅显著扩大。
- 供给端管控:局方执行“反内卷”措施,管控干线市场增班,旨在通过提升客座率和收益实现良性竞争。
受益方向与风险:
- 受益方向:建议优选航网品质优秀的传统航司,其盈利和估值上升空间更大。
- 核心风险:需求恢复不及预期、油价大幅反弹、行业竞争格局恶化。