汽车行业2026年中期投资策略:出海、智能化与机器人协同

机构研报 行业研究 / 行业深度专题 申万: 汽车 北汽蓝谷 (600733.SH) 长城汽车 (02333.HK) 长城汽车 (601633.SH) 江淮汽车 (600418.SH) 长安汽车 (000625.SZ) 伯特利 (603596.SH) 银轮股份 (002126.SZ) 松原安全 (300893.SZ) 川环科技 (300547.SZ) 科捷智能 (688455.SH) 运达科技 (300440.SZ) 易德龙 (603380.SH)
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📰 研报摘要

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摘要: 本报告分析了2026年中期汽车行业的投资策略,重点探讨汽车出海、智能化提速以及具身智能机器人的协同发展。

行业主线:

  1. 体系化出海贡献增量:汽车出口呈现强劲增长,尤其是新能源汽车出口增速显著。车企正从简单的“产品出口”升级为“本地化生产+全球化服务”的体系出海。
  2. 智能化重塑格局:智驾方案价格持续下探,物理AI驱动Robotaxi、干线物流等场景落地,国产零部件替代全面加速。
  3. 机器人开辟第二曲线:具身智能与智能网联汽车在感知硬件、软件算法及供应链资源上具有高度协同效应,有望大幅降低机器人生产成本。

关键变化与分歧:

  1. 内销承压与出口强韧:国内市场受宏观环境和政策调整影响销量下滑,但出口占比提升至33.3%,成为核心增长动力。
  2. 产业逻辑升级:零部件企业从单纯的“成本优势”向“研发、集成、创新”的高质量发展转型。

受益方向与风险:

  1. 受益方向:具备全球化产能布局的整车厂、国产替代进程中的核心零部件供应商,以及在具身智能领域有产业链协同优势的企业。
  2. 核心风险:国内外销量不及预期、新车型表现不佳、供应链配套不足及智能化进程缓慢。