📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本次会议分析了中国机票预订行业当前面临的严峻挑战,重点讨论了燃油附加费高企导致的客流下滑,以及航空公司收紧对 OTA(在线旅行社)监管政策所带来的收入压力。
行业主线:
- 客流量增长受阻:受地缘冲突导致油价上涨影响,燃油附加费在 2026 年上半年大幅提升,导致 2Q26 起客流量出现明显下滑,预计夏季高峰期旅客量将同比下降 4%。
- 监管环境收紧:航空公司通过修改佣金和分销政策,严禁第三方代理在 OTA 平台销售机票,并对违规行为实施高额罚款,旨在将流量引导至航司自有渠道。
关键变化与分歧:
- 价格与需求的博弈:虽然 6 月起燃油附加费开始回落,但仍显著高于 2025 年水平,且宏观经济弱势导致部分旅客转向高铁或自驾。
- 航司自营化的挑战:尽管航司试图通过限制 OTA 来夺回流量,但由于缺乏基础设施(如呼叫中心)和运营经验,短期内难以完全吸收 OTA 的 booking 规模。
受益方向与风险:
- 风险点:OTA 的机票预订收入与单量直接挂钩,量能下滑及佣金政策收紧将直接损害营收(如 Trip.com 2Q26 国内机票收入预警下降 20-30%)。
- 战略意义:机票预订虽承压,但仍是 OTA 产生流量、交叉销售酒店及套装产品的关键入口,维持其存在具有战略意义。