📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本报告通过对华北及上海地区整车渠道的跟踪,分析了 2026 年 6-7 月的终端表现。整体行业呈现下滑趋势,主因受国补新政收紧影响,但比亚迪和小鹏汽车表现优于行业平均水平。
核心数据变化:
- 行业整体: 华北样本 6 月进店、试驾、订单同比分别下降 21%、19%、24%;7 月首周跌幅进一步扩大(订单同比-26%)。上海样本 5-6 月线索下降 30%,订单下降 30%-40%。
- 重点品牌: 比亚迪 7 月首周订单同比-5%,远优于行业;小鹏汽车 7 月首周订单同比-7%,受益于 Mona M03 进店量提升;吉利银河星舰月销同比跌幅约 20%。
边际解读/市场影响:
- 政策驱动: 2026 年国补新政大幅收紧,尤其是 6 万元以下纯电车型受冲击严重,是行业整体下滑的主因。
- 消费迁移: 油价波动驱动部分燃油车用户直接转向纯电(绕过插混),插混市场出现约 20% 的萎缩。
- 技术竞争力: 闪充技术成为纯电竞争核心,比亚迪的 9 分钟闪充树立了行业标杆,提升了纯电口碑并挤压插混空间。
后续关注与风险:
- 关键催化剂: 关注 7-9 月小米新车、小鹏 L03/M03、尊界 V800/V680 等新车的上市与交付节奏。
- 核心风险: 国补政策若在四季度前不调整,销量回暖压力大;宏观经济走弱持续压制消费信心。