📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要： 本次会议重点分享了固态电池产学研年会的干货内容及国家中期评审（二测）的最新进展，指出硫化物路线已成为行业主流，预计2027年实现示范性装车，2030年进入大规模量产阶段。
行业主线：
- 技术路线确立：硫化物电解质成为确定性主题，头部厂商倾向于采用自生成负极（无负极）方案，旨在提升能量密度并降低组装压力。
- 量产时间表：行业共识为2026年为扩产/量产元年，2027年开展示范性装车，2030年实现规模化量产。
关键变化与分歧：
- 中期评审进展超预期：头部厂商在二测中循环寿命接近300圈且衰减较低，能量密度达到350-360Wh/kg，技术指标已接近商业化入门门槛。
- 工艺适配：正极采用干法电极形式，被认为与硫化物电解质具有更好的适配性。
受益方向与风险：
- 受益方向：关注等静压设备、干法成膜/分散设备，以及无负极相关材料、硫化物电解质及其前驱体（如碘化锂、硫化锂）。
- 核心风险：量产进度低于预期、技术路径发生变更、设备招投标节奏波动。