2026年5月在华欧洲整车厂商市场份额跟踪分析

机构研报 数据与宏观 / 数据跟踪点评 申万: 乘用车 比亚迪 (002594.SZ) 小米集团-W (01810.HK) 蔚来-SW (09866.HK) 零跑汽车 (09863.HK) 吉利汽车 (00175.HK)
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📰 研报摘要

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摘要: 本报告跟踪分析了 2026 年 5 月欧洲整车厂商(OEM)在华的市场份额变化。整体趋势显示,尽管高端车型需求回暖,但德系合资车企整体表现不及行业平均水平,市场份额持续被国内品牌侵蚀。

行业主线:

  1. 市场份额重塑:国内玩家继续通过产品迭代获取份额,大多数国际 OEM(除特斯拉外)市场份额出现下滑。
  2. 高端与大众市场分化:欧洲高端品牌(奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃)的韧性强于大众品牌,但仍面临国产高端品牌的压力。
  3. 大众市场受创严重:大众集团(VW Group)在大众细分市场中份额跌幅最深,受国内品牌竞争影响显著。

关键变化与分歧:

  1. 国产高端品牌向上渗透:极氪、蔚来、小鹏、问界等品牌在欧洲品牌传统的高利润价格区间获得显著份额增长。
  2. 单品牌驱动因素差异:奥迪受益于新品牌支撑,沃尔沃受益于本地开发车型 XC70 PHEV;而奔驰受 EQ 系列停产影响,宝马则受 Neue Klasse 发布前客户观望影响。

受益方向与风险:

  1. 受益方向:具备强产品力的国产科技与高端品牌(如极氪、小米、蔚来、小鹏、问界等)以及在欧洲市场同步规模化的零跑汽车。
  2. 核心风险:国内市场价格战持续升级、欧洲 OEM 转型节奏低于预期、高端消费需求回暖不及预期。