📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要： 本报告对 2026 年汽车行业进行中期策略分析，认为在内需承压的背景下，新能源汽车出口成为核心增量。中长期投资主线聚焦于汽车智能化的“质变”，特别是 L3 级高阶智驾的规模化落地以及底盘智能化（主动悬架）的普及。
行业主线：
- 高阶智驾进入元年：2026 年被视为 L3 级智能驾驶的元年，随着强制性国标和地方法规的完善，产业端（如特斯拉 FSD 入华预期、华为 ADS 5.0）已具备规模化商用基础。
- 底盘智能化演进：悬架系统正经历从被动 $\rightarrow$ 半主动 $\rightarrow$ 全主动的演进，主动悬架在旗舰车型上量产，带动空气弹簧、双阀 CDC 等核心部件需求提升。
关键变化与分歧：
- 市场驱动力转移：国内市场受购置税政策收窄和周期属性影响承压，而全球高油价推动新能源车出口超预期增长。
- 技术方案迭代：智驾算法全面转向端到端神经网络架构；空气弹簧呈现双腔化趋势，CDC 减震器向双阀方案演进以提升响应速度。
受益方向与风险：
- 受益方向：具备规模优势和闭环能力的头部智驾玩家（华为系及合作伙伴）、空气悬架国产替代龙头（保隆科技、拓普集团等）及高竞争力细分零部件企业。
- 核心风险：智能化法规推进不及预期、空气悬架渗透率提升缓慢、行业竞争加剧以及海外关税政策风险。