📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本报告追踪美国供应链拥堵情况,截至2026年6月15日,高盛供应链拥堵综合指数周环比回落4%,拥堵等级维持在“2”级,整体流畅度已基本回落至疫情前水平。
核心数据变化:
- 港口与船舶:西海岸等待靠泊船舶数维持在1艘,东海岸为5艘,整体处于较低水平。
- 铁路联运:西海岸一级铁路(UNP和BNSF)联运流量增长显著加速,周环比升至16% YoY。
- 运费与周转:中国至美西海运费同比下降12%;20英尺集装箱底盘在途停留时间维持在4.7天。
- 宏观指标:4月LMI运输能力指数为28.4,显示运输能力出现收缩;PMI供应商交货时间指数显示交货时间在4月有所延长。
边际解读/市场影响:
供应链压力持续缓解,若目前的减轻趋势得以维持,预计2026年拥堵指数将更稳定地处于“1”级(最流畅)区间。
后续关注与风险:
重点关注关税政策和地缘政治冲突对货运需求、货流时间点以及全球贸易正常化能力的影响。