汽车零部件行业专题:智造出海与 AI 赋能研究

机构研报 行业研究 / 行业深度专题 申万: 汽车零部件 拓普集团 (601689.SH) 三花智控 (002050.SZ) 三花智控 (02050.HK) 新泉股份 (603179.SH) 银轮股份 (002126.SZ) 双环传动 (002472.SZ) 福耀玻璃 (03606.HK) 福耀玻璃 (600660.SH) 星宇股份 (601799.SH) 瑞可达 (688800.SH)
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📰 研报摘要

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摘要: 本报告聚焦汽车零部件行业,分析在贸易壁垒与全球需求驱动下,国内供应商通过属地化建厂实现“智造出海”的逻辑,并探讨 AI 与机器人技术如何为行业开辟新增长曲线。

行业主线:

  1. 全球化属地化布局:贸易壁垒促使国内车企出海建厂,带动配套供应链协同出海。通过在墨西哥、东南亚及欧洲建立生产基地,国内企业可降低关税成本,并切入外资车企供应链。
  2. 欧洲市场动能强化:受益于欧盟各国的购车补贴政策(如德国、英国、意大利等)以及 2026 年五大车企密集投放 30 余款新车型,国内零部件企业在欧洲的增长潜力显著。
  3. AI 与机器人新赛道:AI 驱动的 AIDC 高功率密度场景催生液冷刚需,智能驾驶带动域控制器与传感器需求。同时,人形机器人量产在即,零部件企业依托精密制造优势向执行器、丝杠等核心部件延伸。

关键变化与分歧:

  1. 竞争维度升级:国内企业从单纯的成本优势转向“高效管理+自动化生产+快速响应”的综合竞争优势,并开始在海外市场与日德零部件巨头直接竞争。
  2. 业务领域跨界:零部件企业不再局限于传统汽车件,正加速向数据中心液冷、机器人核心零件等非车领域拓展。

受益方向与风险:

  1. 受益方向:具备全球化布局能力的主业龙头,以及在液冷、智能驾驶、机器人执行器等前瞻领域有技术储备的企业。
  2. 核心风险:全球行业需求不及预期、原材料价格剧烈波动以及海外业务带来的汇率波动风险。