📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 本报告通过追踪 LNG 船只在霍尔木兹海峡的动态、周度进出口流量及航运费率,分析中东冲突对全球 LNG 供应格局及 JKM/TTF 价格的影响,并评估新项目投产进度。
核心数据变化:
- 航运动态:首艘载货 LNG 船 Mubaraz 和 Al Daayen 分别于 6 月 3 日和 8 日通过霍尔木兹海峡;目前海峡内有 9 艘可用船舶。
- 价格与费率:JKM 对 TTF 维持约 $2/mmbtu 的溢价;现货航运费率从冲突峰值下跌超过 60%,西苏伊士盆地维持在 $80,000/日。
- 贸易流向:美国墨西哥湾沿岸向欧洲出口恢复至 300 Mcm/日,但增量产出仍流向亚洲。
- 项目进度:LNG Canada 运行率约 75%,Arctic LNG 2 为 34%。
边际解读/市场影响:
- 卡塔尔恢复进度:卡塔尔能源公司表示,即使海峡完全开放,恢复正常出口至少仍需 2-3 个月。
- 价格驱动:亚洲夏季冷却需求及潜在的强厄尔尼诺现象支持 JKM 溢价。
- 供应替代:美国和北美新项目的增量在一定程度上抵消了中东供应缺口,但全球市场灵活性已接近极限。
后续关注与风险:
- 设施运行:关注 Golden Pass 设施,其进气量近期再次跌至近零,可能导致 2026 年产出风险(最高 5 Bcm)。
- 供应风险:澳大利亚 LNG 工厂面临罢工威胁,涉及产能约占全澳总量的 35%。
- 库存压力:欧洲天然气存储水平处于历史低位(30%),需关注夏季注入进度及价格回升需求。