📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要: 瑞银证券下调长安汽车评级至“卖出”,目标价从 13.0 元下调至 7.7 元。报告认为,在车市竞争激烈的背景下,公司新能源品牌扭亏时间晚于预期,且出口业务增长虽快但短期难以弥补国内燃油车利润下滑的风险。
核心观点/结论:
- 下调评级与目标价:评级由“中性”下调至“卖出”,目标价下调至 7.7 元,隐含 2026/27 年预期市盈率 18/17 倍。
- 盈利预期下修:下调 2026-28 年盈利预期约 16-21% 至 43-48 亿元,认为市场对燃油车盈利贡献和新能源扭亏过于乐观。
经营与财务要点:
- 国内业务承压:燃油车销售占比约 70% 且利润贡献度超过 100%,但在新能源渗透率加速(已达 60%)的背景下,燃油车市场份额和利润面临较大下滑压力。
- 新能源品牌进度慢:深蓝、启源定位大众市场,扭亏时间晚于预期;阿维塔定位中高端,但竞争激烈且持续亏损。
- 出口贡献有限:虽然 2026 年销量目标隐含近 20% 增长,但出口利润贡献占比预计在 30% 以内,且 2025 年出口利润率出现大幅下降。
催化剂与风险:
- 下行风险:宏观经济波动导致销量下滑、政府消费政策改变、竞争对手推出新车加剧价格战、原材料价格上涨、合作伙伴战略调整。
- 上行风险:宏观经济超预期、政府出台强力消费刺激政策、新车型销量超预期、原材料价格下降。