📰 研报摘要
查看全文 ➔摘要： 本报告系统分析了 2026 年中国智能网联汽车产业的现状与趋势，指出产业重心已从“电动化攻擂”转向“智能化守擂”。报告深入探讨了高阶智驾算法（VLA 与世界模型）、算力芯片、线控底盘及智能座舱的技术演进，并前瞻了 Robotaxi 与动力电池回收的商业化拐点及出海 ESG 合规挑战。
行业主线：
- 智能化成为核心引擎：新能源渗透率接近 50% 导致增速放缓，城市 NOA 等高阶智驾功能加速下沉至 10-20 万元主流市场，实现“智驾平权”。
- 技术路径深度融合：智驾算法由端到端向 VLA（视觉-语言-行动）与世界模型融合演进；算力芯片形成英伟达、华为、地平线“一超两强”格局。
- 产业链 Tier 0.5 跃迁：国产零部件供应商在域控制器、HUD 和线控底盘领域突破，由传统供应商向深度协同的 Tier 0.5 角色转变。
关键变化与分歧：
- 商业模式突破：Robotaxi 硬件成本大幅下降（至 27 万元），部分城市实现单车盈利转正，预计 2026 年进入规模化运营竞速期。
- 出海模式升级：由单纯的整车贸易转向全产业链协同输出，但欧盟 CBAM 碳关税及《新电池法》等 ESG 绿色贸易壁垒成为核心挑战。
受益方向与风险：
- 受益方向：具备全栈自研能力的头部车企、高算力 SoC 芯片厂商、线控底盘与 AR-HUD 核心供应商、规范化动力电池回收龙头。
- 核心风险：L3/L4 级自动驾驶责任认定法规缺失、全球贸易保护主义升级导致出海受阻、技术演进不及预期。